已度过至暗时刻？轮胎行业成本回落盈利有望改善 但开工率仍在低

已度过至暗时刻？轮胎行业成本回落盈利有望改善 但开工率仍在低位 原材料暴涨27%！电视台发声：或将导致轮胎价格过度上涨，

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已度过至暗时刻？轮胎行业成本回落盈利有望改善 但开工率仍在低位 原材料暴涨27%！电视台发声：或将导致轮胎价格过度上涨， 

已度过至暗时刻？轮胎行业成本回落盈利有望改善 但开工率仍在低位

【编号：45343543545已度过至暗时刻？轮胎行业成本回落盈利有望改善 但开工率仍在低位】轮胎企业或已度过至暗时刻。得益于轮胎主要原材料及运费的下降，相关企业利润端有改善迹象。财联社记者注意到，年初天然橡胶主力合约为15000/吨左右，截至8月10日，这一价格已回落至13000元/吨附近。

“天然橡胶有一定跌幅，对公司成本控制有明显的正向作用，但目前这个价格还不算便宜，公司不会多采购，会保持正常的库存。”山东一家轮胎企业上市公司相关负责人对财联社记者表示，“行业利润空间以目前的形势看会改善，但未来还要看市场需求和产品价格能否坚挺。”


原材料暴涨27%！电视台发声：或将导致轮胎价格过度上涨

从8月底开始，就不断有轮胎企业宣布涨价，到9月底，涨价势头已经发展的非常迅猛，近日，轮胎行业的涨价现象还引来“官方”媒体报道。

10月11日，《第一财经》栏目发声：轮胎行业迎来新一轮涨价潮 行业景气度有望持续上行。

该报道表示，目前轮胎行业正处在“产销两旺”的状态，且行业景气度持续上行，“预计未来轮胎行业需求仍将保持较好位置，利好行业企业盈利改善”。

第一财经：

50余家轮胎企业涨价

根据节目统计，近期国内外已有50多家轮胎企业宣布涨价，包括赛轮轮胎、玲珑轮胎、三角轮胎等知名胎企。据车与轮统计，近期轮胎涨价通知单已近80张。

（车与轮统计涨价轮胎企业）轮胎产品价格上调幅度不一，一般涨幅在2%~6%。比如，玲珑轮胎表示自9月27日起，对国内国内零售市场的PCR所有品牌产品系列，涨2%~5%；对国内零售市场的TBR所有品牌产品系列，涨3%~6%。

而赛轮轮胎则从9月20日起，对TBR产品价格上调2%~3%，自9月27日起对PCR各品牌价格上调3%~5%。

此外，节目还表示，海外轮胎市场需求也在逐步恢复，2023年上半年，中国轮胎外胎出口量达400万吨，同比增长14.5%，出口金额100亿美元，同比增长13.2%。

在这种涨价情形下，各大经销商正积极备货，以应对10月的销售旺季。

警惕轮胎价格

“过度上涨”

值得一提的是，《第一财经》节目在采访行业人士时，其表示，“原材料价格与人工成本上升等因素，或将导致轮胎产品的价格过度上涨，相关产业链企业，依然需要关注供需平衡”。

今年以来，轮胎原材料价格高位波动，尤其是天然橡胶、合成橡胶、炭黑等轮胎主要原材料价格，近期又重回高位。

截止到10月12日，橡胶主力价格达到14665元/吨，这和年初3月17日橡胶价格11550元/吨相比，涨幅达26.97%。

合成橡胶中，顺丁橡胶上涨至每吨1.39万元，环比上涨21.93%，同比上涨9.45%。丁苯橡胶上涨至每吨1.37万元，环比上涨15.13%，同比上涨16.6%。

国内炭黑价格也重回“万元时代”，炭黑市场主流价格涨至10000元/吨。

原材料上涨推动下，轮胎价格也涨不停，但值得注意的是，这种情况下还要根据市场供需来平衡轮胎价格，而不只是根据原材料价格定价。

毕竟门店端的销售景气度，也是重要一环，在车与轮统计的“9月轮胎门店生存现状”数据中，依然有43%的门店月销不足100条。

涨价潮来的太急，

经销商合理备货

随着原材料价格上涨和“金九银十”轮胎销售旺季的到来，轮胎企业成本上升似乎已是不可避免。

前几天，一位轮胎经销商曾向记者表示，“涨价来得太突然，几乎还没有准备，与以往提前一个月左右通知不同，近期轮胎企业的涨价通知时间都很紧，有的是当天通知当天就涨价，目前一些品牌轮胎货源较为紧张”。

因此，对于轮胎经销商和门店来说，小邦建议一定要密切关注轮胎厂动态和原材料价格，这样才能做出合理决策。

一方面，经销商可以在涨价前，根据需求进行合理备货；另一方面，经销商也可以有计划的提前调整经营策略，扩大盈利性更高的产品储备。一定要切忌盲目备货，避免资金链断裂！

发布于：北京