中国餐桌掀起“东盟水果热” 民众乐享“榴莲自由” 水果产业竞

中国餐桌掀起“东盟水果热” 民众乐享“榴莲自由” 水果产业竞争逻辑在变化 | 三农瞭望， 

中国餐桌掀起“东盟水果热” 民众乐享“榴莲自由”

图为工作人员正在将进口榴莲与中国货车进行货物接驳。（资料图）　凭祥融媒体中心供图

中新网南宁5月10日电 题：中国餐桌掀起“东盟水果热” 民众乐享“榴莲自由”

作者 杨陈 黄聪 黄春江

盛产于东南亚、被誉为“果中贵族”的榴莲近期大量上市，得益于《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)生效实施和高效通关运输途径多样化，如今在中国的餐桌上掀起“东盟水果热”，产自泰国、越南、菲律宾的榴莲，价格亲民，助中国民众实现“榴莲自由”。

与东盟山水相连的广西，是中国—东盟水果进出口主要通道。连日来，记者走访广西南宁商超及农产品批发市场时看到，榴莲价格总体在每斤20元(人民币，下同)至30元范围内浮动，且不少店家把榴莲摆放在店铺门口或醒目的“C位”，吸引顾客前来购买。

“以前买个榴莲动辄两三百元，最近榴莲的价格很亲民，小的几十元，大的也就一百多元，品质也好，终于让我们盼到了‘榴莲自由’。”南宁市民陈女士说。

图为中越边境广西凭祥市友谊关口岸。　凭祥融媒体中心供图

“榴莲自由”的背后，是更为开放的中国农产品市场。2022年7月，中国海关总署发布公告，允许符合相关要求的越南鲜食榴莲进口。2023年，菲律宾的榴莲通过南宁机场口岸首次进入中国。此外，马来西亚的红毛丹、印度尼西亚的火龙果、柬埔寨的龙眼等，也乘着贸易合作的东风，丰富了中国家庭的“水果篮子”。

“目前我们进口榴莲的业务量不断增加，一个月大概300多柜。公司已累计进口越南榴莲超1000柜，货值超6亿元。”万成喜(广西)国际贸易有限公司经理李文志介绍，正是看中广西凭祥市友谊关口岸区位和RCEP相关政策等优势，该公司于去年落地凭祥，主要从事越南榴莲进口。

当前正处于东南亚水果进口旺季，有着“中国最大的水果进出口陆路大通道”之称的凭祥迎来东南亚水果进口运输热潮。记者在友谊关口岸看到，一辆辆满载榴莲、百香果、火龙果、菠萝蜜等东盟进口水果的重型卡车往来不断，正在有序通关。在货物过驳区，工作人员忙着将一箱箱经查验后的越南榴莲，与中国货车进行货物接驳，准备运往河北、浙江、广东等地销售。

据数据统计，今年一季度，凭祥市口岸进口水果64.34万吨，同比增长246%。其中，友谊关海关已监管进口榴莲6.1万吨，同比增长633.6%，进口量占广西96%，占中国66.3%。

面对持续增长的运输潮，为保障水果抢“鲜”上市，在海关查验区，值班海关关员正马不停蹄开展入境榴莲查验工作。

友谊关海关物流监控科关员刘滨滨介绍，海关部门通过实行进境水果“绿色通道”“7x24小时”预约通关、实验室快速检测及附条件提离等措施，不断压缩水果在口岸停留的时间。同时完善进口榴莲专用通道建设，综合调配检查人力，动态延长通关时间，确保鲜活农产品即到即查即放，保障进口水果农产品安全、新鲜。

中国铁路南宁局集团有限公司自2022年8月在凭祥铁路口岸推出“8+1”无人值守冷藏车组运输，在保证水果品质的同时，进一步压缩通关时间，提升国际贸易供应链效率。每天常态化最多可发运水果30标箱。

凭祥市商务和口岸管理局副局长石春燕表示，下一步当地将不断完善口岸的基础设施建设，持续提升口岸通关效率，争取实现24小时通关。(完)

发布于：北京


水果产业竞争逻辑在变化 | 三农瞭望

转自：经济日报

夏日来临，吃上一口甘甜多汁的西瓜，可谓享受。“刚到6月份，就能吃到1元一斤的西瓜了！”继榴莲、荔枝、樱桃之后，西瓜也迎来了大降价，相关话题冲上热搜。今年第23周，农业农村部重点监测的6种果品批发市场均价同比下降10.4％。

水果更便宜了，原因还是供求关系。今年水果供给相对充足，冷库存贮水果清库销售，应季时令水果陆续上市，进口水果也加大供给。以西瓜来说，今年入夏早、气温高，露地西瓜提前成熟，增产幅度大，导致阶段性供给显著增加。以蓝莓来说，此前的较高利润吸引了国内扩种，种植面积大且上市期相对集中。以榴莲来说，伴随准入条件放开、通关便利化程度提高，价格竞争越发激烈。

不过，不同品质水果的价格差距在拉大。一方面是优质优价，新品种价格好、高品质价格优、大品牌价格高。尽管西瓜价格大势下行，但不同品种、品质、品牌的差距依然明显。冰糖无籽西瓜价格依然较高，就因为其口感更好。另一方面是低质低价，这在大路货产品上很明显。直播带货成为销售的重要渠道，越来越多的水果在线上以低价畅销。

从需求端看，水果产业的市场逻辑在变化。水果是市场化和附加值最高的农产品之一。如今，水果是时不分四季、供应不断，地不分南北、想买就有。在此基础上，消费者的偏好也日益多样，品类间的竞争日益加剧。相比粮食蔬菜，水果消费有一定的享受型因素，许多消费者抱有“宁咬仙桃一口，不吃烂杏一筐”的心态。消费者需求的变化深刻影响着从种植到销售的各个环节。

从供给端看，水果产业的产品逻辑在变化。尽管产业在壮大，但依然存在结构不平衡、品质不稳定以及物流、加工等短板。究其原因有资金投入问题，有种植模式问题，也有技术应用问题。我国是全球最大的猕猴桃生产国和进口国。一颗猕猴桃若能在消费者买时硬度和甜度刚好，无疑会大受欢迎。只有做到源头的标准种植、产后的分选分级、储藏的高效保鲜，果品一致性问题才能得到解决。这需要产业的深层次变革。

我国人口众多、需求多样，高中低价的果品都有其存在价值和目标市场。同时，行业竞争逻辑在变化，从以往的单一价格竞争转向价格、服务、品牌等多维度综合竞争。可见，无论价格高低，都要推动产业高质量发展，在提质增效上做文章。

关注内外联动发展。水果过去是我国优势出口产品，如今进口水果深刻影响着国内市场，国内果业与国际果业互动愈加频繁。智利车厘子等跨越千山万水走上中国餐桌。进口弥补了国内品类的不足，给行业带来了新理念新技术。从理念上看，果农和果商要深度融合，组成适应现代产业规律的农业产业联合体；从技术上看，适宜地方可引进试种有前景的特色水果，经本土驯化后，实现产业化种植。

重视错位发展。目前许多主产区积极开展产销对接活动，帮助果农销售。今后要警惕一些地方水果种植的低质量无序扩张，把重点放到优化区域结构、产品结构、品种结构上。如蓝莓，其发展已进入黄金期，后来者应充分考虑市场竞争和自身实力，合理安排种植规模，切忌盲目跟风。目前果业生产大格局基本确定，要注重特色挖掘和品牌打造。

莫忽视全产业链发展。水果产业链长，尽管生产快速发展，但采后处理和流通加工仍处在初级阶段，设施和技术水平不高，影响了整体质量和效益。以冷链来说，我国果蔬冷链流通率远低于美日等国，腐损率较高。以加工来说，精深加工不够，导致没能发挥“蓄水池”功能，鲜果销售易遭遇价格困境。近年来，中央财政支持产地冷链物流设施建设，各方要抓住机会延链补链，为果农保驾护航。