盘前重磅！刚刚“降息”25个基点！100万房贷省超5万利息

盘前重磅！刚刚“降息”25个基点！100万房贷省超5万利息 国庆假期租车市场火爆，自驾游成新经济增长点， 

盘前重磅！刚刚“降息”25个基点！100万房贷省超5万利息

贷款市场报价利率（LPR）如期下降！

10月21日，人民银行（下称“央行”）授权全国银行间同业拆借中心公布了新一期贷款市场报价利率（LPR）。其中，1年期LPR为3.10%，上月为3.35%；5年期以上LPR为3.60%，上月为3.85%。1年期LPR和5年期以上LPR分别较上月下降25个基点。

LPR是贷款利率定价主要参考基准。市场专家认为，本次LPR下降符合当前经济金融形势需要，传递出稳增长、促发展的政策信号，有利于稳定市场预期，将带动实体经济融资成本进一步稳中有降，激发信贷需求，促进企业投资。

5年期以上LPR报价与购房成本息息相关，其下降将进一步节省房贷利息支出。根据券商中国记者测算，按房贷本金100万、期限30年的按揭贷款为例，如果是选择每月等额本息的方式，此次5年期以上LPR下降25个基点，可以使得每月还款额减少约142元，利息总额累计可减少超5万元。

虽然贷款重定价日不同，但多数存量房贷借款人将先后享受到存量房贷利率批量调整与LPR下降带来的好处。简单来说，10月31日后，多数借款人存量房贷利率将调整为“LPR—30个基点”，并在下一次贷款重定价日后调整至“3.60%—30个基点”，即3.30%。北、上、深二套及以上存量房贷则需考虑当地政策下限。

100万房贷省超5万利息

时隔三个月，LPR再次迎来下降，进一步带动实体经济融资成本进一步稳中有降，尤其是减轻购房者置业成本。

5年期以上LPR主要为银行发放住房抵押贷款等长期贷款的利率定价提供参考。因此，本次LPR下降将有利于降低购房者的置业成本。根据记者测算，以房贷本金100万、期限30年的按揭贷款为例，如果是选择每月等额本息的方式，此次5年期以上LPR下调25个基点，可以使得每月还款额减少约142元，利息总额累计可减少超5万元。

经过存量房贷利率批量调整，存量房贷借款人在下一次贷款重定价日后，还将享受到LPR下降带来的好处，减轻利息负担，增强消费能力。

10月31日后存量房贷利率批量调整后，多数借款人存量房贷利率原则上将降至“LPR-30个基点”。本次LPR下降后若后续LPR报价保持不变，多数借款人的存量房贷利率将在下一次贷款重定价日后调整至“3.60%—30个基点”，即3.30%。此外，北、上、深二套及以上存量房贷需考虑当地政策下限。

举例来说，小李在某一线城市有一套住房，假设其存量房贷利率为4.4%（LPR+55个基点），存量房贷利率批量调整后为LPR—30个基点。随着本次5年期以上LPR下降至3.60%，下一次贷款重定价日后，房贷利率将来到3.30%，比调整前下降110个基点。按房贷本金100万、期限30年、等额本息的房贷为例，调整前每月还款约为5508元，调整后每月还款约为4546元，小李每月可节省支出约461元，总共节省利息约16.60万元。

年内LPR报价或保持稳定

对于本次LPR下降，人民银行行长潘功胜已在2024金融街论坛年会开幕式上有所“剧透”。彼时他表示，10月18日早上商业银行已经公布下调存款利率，预计10月21日公布的LPR也会下行0.2至0.25个百分点。

东方金诚首席宏观分析师王青对证券时报记者说，本次LPR报价下降将带动企业和居民贷款利率更大幅度下调，进而激发实体经济融资需求，促消费、扩投资，提振经济增长动能，带动物价水平温和回升，而且有助于促进房地产市场止跌回稳，能够为顺利完成全年经济社会发展目标任务提供重要支撑。

今年以来，5年期以上LPR已累计下降了60个基点。据记者测算，按房贷本金100万、期限30年的按揭贷款为例，如果是选择每月等额本息的方式，每月可节省利息支出约344元，利息总额累计可节省超过12万元。

展望未来，王青认为，11月、12月LPR报价下降的可能性较小。一方面是9月政策利率降幅较大，四季度将进入政策效果观察期，这意味着LPR报价的定价基础会保持稳定。另一方面，当前银行净息差处在历史低位，会制约报价行压缩LPR报价加点的动力。他同时指出，着眼于促进房地产市场止跌回稳，提振经济增长动能，明年LPR或还有一定下行空间。

LPR报价更多参考政策利率

实际上，自9月27日央行降息落地后，市场就普遍预期10月LPR报价将下降。作为当前LPR报价的定价基础，政策利率下调会直接带动LPR报价跟进调整。

LPR是由20家报价行每月根据其对最优质贷款客户的贷款利率，按市场化原则报价，经全国银行间同业拆借中心算术平均得出的报价利率。当前，公开市场7天期逆回购操作利率对LPR报价有一定参考作用。

近几年来，金融支持实体经济力度不断加大，贷款利率下降幅度大于LPR降幅，特别是最优质客户贷款利率降幅更大，导致LPR报价与最优质客户贷款利率之间出现一定偏离。本次LPR下降，也反映了部分报价行通过下调报价，对报价与最优质客户贷款利率的偏离情况有所纠正，LPR报价质量不断提高。

今年以来，央行不断健全市场化利率调控机制，明示公开市场7天期逆回购操作利率为政策利率的同时，将中期借贷便利（MLF）续作时间调整为每月LPR发布时间后，持续淡化MLF利率的政策利率色彩。

央行在《2024年第二季度中国货币政策执行报告》中明确，下一步将持续改革完善LPR，着重提高LPR报价质量，更好发挥利率自律机制作用，维护理性有序竞争秩序，畅通利率传导渠道，为经济回升向好和高质量发展营造良好的货币金融环境。

（文章来源：证券时报网）


国庆假期租车市场火爆，自驾游成新经济增长点

本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 北京报道

“早在8月份就有用户开始预定国庆期间的车辆了，我们公司里的车型在9月初就出租完毕，客户几乎都是租6—7天的。”北京市一家租车公司的负责人表示，今年以来，自驾出游火热，这也也极大地促进了租车市场的蓬勃发展，呈现出量价齐升的良好态势。

此外，《华夏时报》记者从神州租车、哈罗、滴滴等平台了解到，在“十一”假期期间，北京、上海、成都、广州等一线城市的自驾需求尤为旺盛。同时，随着周边游、县城游兴起，一些小众城市的租车需求也出现了暴涨。这一趋势不仅反映了游客对自驾游的热情高涨，也预示着租车市场在未来仍有巨大的发展潜力。

自驾游热潮席卷国庆假期

根据交通运输部在节前发布的数据显示，今年国庆黄金周假期期间，预计自驾出行的比例将超过80%，具体数字预测将有15.26亿人次选择自驾方式出游。这一自驾出游的异常火爆现象，使得国庆长假名副其实地成为“车轮上的黄金周”。与此同时，租车市场也再度迎来了大量的租车需求。

“租车出行其实很方便，可以随着自己的意愿选择出发时间和地点，不用担心抢票、打不到车等情况。”喜欢租车出行的吕先生对记者表示，虽然路上会有堵车的现象，但总体下来租车还是利大于弊的。

近年来，与吕先生有类似想法的游客逐步增加。新时代文旅研究院发布的《2024中国自驾游报告》显示，2024年全年，我国自驾游出行规模预计将超过46亿人次，这一数字将占据国内出游总人数的78%以上，显示出自驾游正逐渐成为主流旅游出行方式。报告中还提到，在2024年，国内的私家车自驾游与租车自驾游的频次比例总体约为7﹕3，尽管私家车自驾游仍占据主导地位，但租车自驾市场却成了自驾游行业的主要增量来源，其市场规模正以每年10%的增速快速成长。

值得一提的是，在国庆黄金周期间，年轻用户依旧是出行市场的主流力量。神州租车“十一”出行大数据显示，今年国庆假期的租车人群，18—35岁的群体占整体用户超六成，其中18—25岁用户增长最为明显。

此外，长途游与出境游需求的强劲增长，也成为推动自驾游市场蓬勃发展的重要驱动力。神州租车发布的2024“十一”出行大数据显示，今年国庆假期，旅游市场呈现出多元化、品质化趋势，中长线游、跨省游等备受青睐，异地游用户租车占比近80%，北京、广州、上海、成都、深圳位列热门用车城市前五名。同时，“大交通+落地租”的出行方式也愈加受到青睐，用户枢纽店取车订单量占比近一半。

汽车分析师王坤在接受记者采访时指出：“当前的市场中，租车平台和实体门店遍地开花，汽车租赁市场的蓬勃发展极大地促进了出行的便利性。无论身处哪个城市，消费者都能轻松租赁到自己心仪的车辆，这不仅极大地便利了旅游出行，还让消费者省去了车辆保养、维修等一系列繁琐事务，享受更为无忧的驾驶体验。”

神州租车方面对《华夏时报》记者表示，国庆假期旅游市场的多元化发展，特别是下沉市场旅游目的地的兴起，使旅游业整体结构更加丰富，也为租车行业带来更大的机遇。在此背景下，汽车租赁企业不仅要精准定位目标消费人群，提供多样化和个性化服务，还要关注消费者体验，持续创新产品，满足消费需求。

在实地探访中，记者发现不少门店已经在接元旦和春节假期的预定，部分热门车型已经被抢空。“往年节假日租用热门车型提前半个月预定就可以，但今年至少要提前一个月。”诚信汽车租赁公司的销售人员告诉记者，从去年开始，租车订单就开始上涨，门店也加大了车辆的投入，旨在进一步丰富店内热门车型的选择，满足更多消费者的个性化需求。

规范汽车租赁市场，提高自驾游友好度

随着自驾游日益成为公众休闲度假的热门选择，租车市场迎来了前所未有的需求激增，这一趋势直接推动了租车价格的显著上涨。记者实地探访多家线下租车门店后获悉，相较于平日，国庆假期的租车费用普遍上扬了50%至80%不等。“假期期间，由于车辆供不应求，价格浮动尤为剧烈，甚至每天的报价都可能有所不同。”一位租车门店的负责人坦言。

一位计划前往青海旅行的用户，在其社交媒体平台上分享了自己的租车遭遇，形象地将其比作“国庆假期旅游的第一笔高昂开销”。据他描述，早在9月中旬，当地某热门车型的日租金还维持在约300元左右的水平，但仅仅数日之后，这一价格就跃升了超过100元，并且在接下来的两天里，每天还在以数十元的幅度继续攀升。“亲身体验告诉我，如果想在假期里租车出游，最好提前至少半个月就做好安排，这样能轻松省下好几百元。”他在帖子中如是建议。

该帖子的评论区里，另一位准备在福建漳州落地自驾游的用户也晒出了一张租车费用的截图，显示包括保险在内的总费用，租用一辆大众探岳仅两天就需支付近1100元，高昂的价格引发了众多网友的热议和共鸣。

王坤表示：“价格的上涨无疑会对部分消费者的租车意愿产生一定影响，特别是对那些对价格较为敏感的消费者。然而，考虑到自驾游的便利性和灵活性，很多消费者仍然愿意承担较高的租车费用。对于消费者而言，提前规划、尽早预订是应对租车价格上涨的有效策略。正如一些已经体验过租车高峰期的消费者所建议的，提前至少半个月做好租车安排，不仅可以更容易租到心仪的车型，还能在一定程度上节省费用。”

租车价格的上涨，从某种程度上来说，正是市场火热程度的直接反映，这种趋势如同一面镜子，映照出了租车行业当前的繁荣景象。而市场的繁荣，无疑吸引了更多的企业目光，促使他们纷纷加入到这个充满机遇与挑战的行业中。天眼查数据显示，我国现存汽车租赁相关企业数量已达到105.51万家。

从地域分布来看，上海作为我国的经济中心，现存汽车租赁相关企业数量位居全国第一，达到了5.48万家。紧随其后的是北京和深圳，分别现存4.25万家和3.82万家。此外，广州、成都、天津等城市也拥有数量可观的汽车租赁相关企业，共同推动了国内租车市场的繁荣发展。

据“新时代文旅研究院”的测算，未来国内租车市场将迎来更为广阔的发展前景。预计到2030年，国内租车市场规模将达到3000亿元，年复合增长率约为15%。其中，以旅游及相关活动为目的的租车行为将占据整体租车市场的三分之一，国内租车自驾游市场规模有望在2030年达到1000亿元，成为租车行业的重要增长点。这一预测不仅揭示了自驾游市场的巨大潜力，也为相关企业的发展提供了有力的市场支撑。

为了进一步提升自驾游的便利性和普及度，相关部门也在积极发力。9月12日，交通运输部印发通知，统筹部署中秋、国庆假期交通运输服务保障和安全生产工作，确保人民群众能够平安、便捷地出行。通知中特别强调了要加强高速公路服务区的运营管理，提高停车、如厕、加油、餐饮等服务能力，并加大服务区充电设施设备的供给，以满足日益增长的电动汽车充电需求。

新时代文旅研究院院长吴若山指出，当前自驾游市场正处于百家争鸣、百舸争流的竞争格局中。自驾租车公司、旅游平台、专业自驾游公司以及创新型企业等各类企业都在积极探索自驾游市场的新机遇和新模式。自驾游不仅打通了产业链的“堵点”，还激发了整个产业的活力，串联了车辆租赁、导航服务、住宿餐饮以及景区门票、娱乐体验等多个领域，创造了巨大的经济价值和社会效益。

责任编辑：李延安 主编：于建平