e007曾被东风集团副总陈昊夸“刚刚好” 营销部总经理余飞怎

e007曾被东风集团副总陈昊夸“刚刚好” 营销部总经理余飞怎么看？ 是时候全面拥抱“新质AIGC”了！ 有车科技推出AIGC全周期内容服务产品，赋能车企营销， 

e007曾被东风集团副总陈昊夸“刚刚好” 营销部总经理余飞怎么看？

运营商财经网 实习生李广艳/文

近日，东风奕派eπ008正式上市，共推出两款车型：210 Max 增程版和 636 Max 纯电版，售价均为21.66万元，限时权益价为18.86万元，引发关注。运营商财经网由此注意到了东风奕派，并试图揭秘营销事业部总经理余飞的过往经历。

公开资料显示，余飞出生于1985年，今年39岁。2009年，余飞从武汉理工大学毕业，之后便进入了汽车领域，有近15年的汽车行业从业经验。

余飞的职业生涯很丰富，在多家车企都有过任职经历。他曾在江铃汽车工作超4年，先后担任了江铃汽车销售大区经理、江铃皮卡品牌经理等职位。

2019年5月，余飞加入长城汽车，出任商品企划总监。同年10月，余飞担任欧拉品牌副总经理，在任不到一年又升任为欧拉品牌营销总经理，主要负责营销工作。据悉，2021年欧拉系列累计销量为13.4万辆，同比增长了140%，这与余飞自身的工作能力分不开。

此外，余飞曾任WEY品牌轿车品牌总经理，做了不到一年。2022年7月，余飞加入了东风集团，担任岚图汽车销售公司总经理，不过这次任职同样不足一年，仅仅10个月余飞便离职了。

2023年9月，余飞重回东风，履新东风奕派营销事业部总经理。今年3月份，东风奕派首款车型eπ007正式上市。东风汽车集团有限公司副总经理陈昊曾在媒体面前表示：eπ007无论是到来的时机，运用的技术，还是产品的品质，都是那么的“刚刚好”。

然而，从东风汽车集团有限公司官网可看到，东风汽车副总经理陈昊的照片已被撤下。陈昊是东风大自主乘用车的负责人，余飞应该要向他汇报，其回东风工作，肯定要经过陈昊同意。

eπ007上市首月仅取得了1220台的销量。据了解，东风奕派4月与5月的销量分别为2795辆、3032辆，虽然销量有所上升，但涨幅不大。这个销量是高还是低，业内自有判断。

不过，一个新品牌是否能够立足，要经过至少半年的市场考验，奕派同样也是如此。eπ008上市之后，东风奕派整体销量会有所好转吗？运营商财经网将持续关注。


是时候全面拥抱“新质AIGC”了！ 有车科技推出AIGC全周期内容服务产品，赋能车企营销

2024年8月29日，正值成都国际车展开幕前夕，广东有车科技股份有限公司在成都举办老友会，集结车圈人士，共同探讨“新质生产力AIGC如何赋能车企营销？同时，“有车科技”推出最新AIGC全周期内容服务产品，在汽车行业传播内卷的大环境下，为车企提供降本增效的有效解法。

自2014年年底成立以来，“有车科技”已获得腾讯、梅花创投等13家顶级机构的共6轮投资，估值20亿。2024年，有车科技开启发展新征程，引入申万宏源作为券商，筹备IPO中。9年时间，有车科技通过内容，连接了1.13亿用户，目前是全国最具用户影响力的“内容+交易”的汽车新媒体公司。

短视频大时代，利用AIGC构建属于车企自己的「MCN工厂」

用户在哪里，用户运营就在哪里。据中国互联网络信息中心（CNNIC）发布的数据显示，截至2023年12月，短视频用户规模达到10.53亿人，发展环境持续优化，内容供给不断丰富。作为最“眼见为实”的信任感媒介形式，短视频已经成为这个时代最核心、最高效、覆盖活跃用户规模最大的用户运营阵地。各大车企纷纷入局，拥抱短视频。而车企老板们，则带头冲到一线，扎堆入驻短视频平台，发日常、开直播、与网友互动……

在对行业趋势洞察的基础之上，“有车科技”研发团队基于顶级的开源大语言模型底座，应用多年积累的汽车垂直大数据进行投喂训练，最终打造出了“有车科技”AIGC汽车内容垂直智作模型，并以此为核心孵化出3000+AI车评人账号，覆盖抖音、视频号和小红书等平台，致力于辅助头部汽车自媒体的优质内容创作，并将逐步取代腰部及以下KOL和KOC基础内容创作。

短视频是目前最主要流行的媒体形式，“有车科技”创始人、CEO徐晨华提出，在短视频的大时代，利用AIGC技术赋能短视频创作，通过内容营销AIGC大策略，能够高效构建属于车企自己的“MCN工厂”。

AIGC+优质内容，提升品牌高维竞争力，影响有影响力的人

原创优质内容的价值固然是不可替代的，有车科技坚持原创实测内容，打造十大百万粉丝真人IP。截至目前，有车科技续航测试330+台，连续打破多项国内续航记录，斩获各种续航挑战赛冠军。此外，在7月微信视频号官方社交指数排行榜（新车类，50万粉丝以上）中，“有车科技”旗下账号占据两个席位，其中“有车科技实测”视频号位列第三，深受用户欢迎。但在全面数智化时代，AIGC为车企营销提供了新的思路和工具，利用AIGC作为有效补充，通过“AI+优质内容”的强强联合能够更高效、更低成本地创作出更优质的内容，迸发全新火花。

AIGC+饱和式种草，收割尾部流量，打造车企全周期内容营销

流量阵地之争是效率之争，而效率之争本质上是从数量到质量的比拼。利用AIGC进行短视频创作，不仅可以节省车企在内容创作上的成本和时间，还可以提升内容创作的质量，帮助车企在新车上市全周期快速输出差异化价值及核心卖点，海量覆盖多种用户关注渠道，提高可见频次，达成饱和式传播覆盖。

AIGC激发了车企营销的全新活力，“有车科技”创始人、CEO徐晨华说，AI开启了用户运营的新时代，“有车科技”顺势而为，推出全新AIGC全周期内容服务产品，助力中国汽车品牌营销在短视频大时代踏入更高效、更智能的崭新篇章。

发布于：北京