复刻版可以做成这样？揭秘高手表生产过程 从名表机芯上去看手表

复刻版可以做成这样？揭秘高手表生产过程 从名表机芯上去看手表的好坏，

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复刻版可以做成这样？揭秘手表生产过程 从名表机芯上去看手表的好坏， 

复刻版可以做成这样？揭秘手表生产过程

直接参与复刻表某个部件生产的厂家也不可能是地下工厂，而绝对是经过工商局注册的正规厂家，并且其中还有上市公司的下属企业。这些工厂也绝对不是单靠生产复刻表部件而生存，而是还接其他的品牌手表订单。它们的生产制造水平和加工环境甚至比 国内某些国营大品牌还好，我所了解的 国内某国营品牌的部件因为无法自己生产，都是由广州这边的企业代工。

像浪琴，美度，天梭，万国，卡地亚，欧米茄，帝陀，劳力士之类的本来就是以ETA作为基础机芯的手表。复刻表厂家采购来毛坯版本机芯就要对其做下面的改造，对机芯进行打磨,添加上品牌

目前复刻版腕表采用的机芯多为eta2824,2836,2892,2671等型号毛坯机芯，工厂会通过其渠道采购无logo的瑞士毛坯机芯，经过金属刻字将其logo打印上去。

还有一点不同就是正品手表与手表的夜光保留时间相差半个小时

最近小编和很多论坛里面的朋友交流，很多朋友普遍认为复刻表是在隐蔽的地下家庭作坊制作完成。而大家不知道的是现实中的复刻表，尤其是小编之前谈到的复刻版瑞士手表是在极其正规的钟表厂家生产，而并非家庭作坊。家庭作坊最多进行最简单的组装，常见的都是几百元的国产机芯，而壳套则采用廉价的合金材料。而复刻版手表，其精细程度依靠家庭作坊也不可能达到，其对工艺和细节的要求都需要达到比较高的程度。

现在，网上有很多关于某个复刻表厂家的传说，说这是一个地下工厂，暗自关起门来做，包括悠然在此前也转过一些类似的文章。 这些传言无非就是网络复刻表销售为了销量编故事增加神秘感而已。复刻表的生产是绝对不可能依靠某一个地下工厂能独立加工的，而是依靠几家工厂合力而成。在这中间，最重要的就是发起人。发起人最开始要预测市场行情，然后确定需要冒的手表款式，他们会直接去专柜真品手表，将其完全拆解。将不同的部件送到不同的厂家，比如机芯厂家.外壳厂家.表链厂家.字面厂家.外包装厂家，让他们进行开模，最后发起人将这些部件全部集中，再交由装配厂家进行装配。

以浪琴军旗系列为例

下图为一款浪琴手表，eta2892机芯的装配过程

值得注意的一点，曾经国内无法制作出日内瓦纹，很多朋友靠观察机芯是否有完整精细的日内瓦纹来断定手表真假。后来，我发现，国内再已经攻破了这一个难关。他们已经可以打磨出和真品一样的日内瓦纹。

只是这样的成本会提高，不是所有的假表都会打磨。所以现在千万不要用观察日内瓦的方法来鉴别真假，很多原装品牌的手表本来就是采用普通ETA外加打磨自动陀，现在已经能作出一模一样的自动陀了，所以很多复刻表很容易就看走眼！！！！在此小编建议大家正品手表最好不要去某宝，某东，要当地正规的表店。

最后给大家展示两款复刻表，让大家看一下复刻和所谓的区别，以至于现在的复刻到底可以造到什么程度。

Tudor帝驼 Pelagos的真假对比图，一枚真表一枚，也是采用钛金属材料

大家能看出来吗？

换个角度

没看出来吧？继续，大家一起来找茬

小编公布答案吧。看下图：真表的把头和排氮阀颜色比表壳深一点

以下图片是劳力士游艇系列，这次小编不说了，大家能否看出？关注小编微信公众账号有答案。

最后，小编提示大家，由于复刻版的手表越来越完美，正品手表的朋友，一定要找正规的渠道，总之一句，肯定没有天上掉馅饼的好事。这是我个人在作为一个复刻表买家，通过我自己的价值观，让更多的人了解真正优秀的到底是什么样子，输出正确的价值观，对得起正品对于复刻表的那一份宽容。


从名表机芯上去看手表的好坏

机械表价格不菲，其价值来源于多方面，比如手表的材质、设计、工艺、技术等等。要是你弄清机械表中的一些创意原理，那么不管是钟表爱好者还是从业人员，将会发现这是一个很有意思的门类。在今天，由我给大家分享几个钟表上特别有意思的知识点。

很多时候我们看机心不可能拆开机心看里面的构造，所以看机心外面成为我们判断一只手表是否高级的主要依据，那么我们就先从摆轮开始。

下图中：如果你的机心是如圈和箭头所示。这是一枚国产的老式统一机心，红圈是调节快慢的指示部位，红箭头是游丝调节内桩，黄箭头是外桩。由于红圈内没有任何调节快慢的装置，而且如黄圈一样摆轮是光光的上面没有任何螺栓子类的东西，只有靠调节红箭头的内桩，调节精度比较难掌握，这是种很节约成本最便宜的制造方式，所以有这样摆轮的机心，基本上都是比较老式的最基础机心了，也是在钟表技术中的最末端。

下图所示：游丝调节内桩（A），调节器上的两个向下的销钉固定游丝，使得调节快慢的指示部位和螺柱（B）之间的游丝部分不工作（红色部分游丝）。因此，滑动调节器确定游丝的有效长度，从而确定其速率。这种设计一般多见于中端手表上。

下图：为欧米茄的2500机心。箭头所指示的是颗外摆钉，是调节快慢用的，通常只有好的摆轮才使用这样的系统，红圈是外桩，这里没有上图红箭头的内桩，没有内桩单有外桩是无卡度游丝是高级机心的代名词。多见于一些高级手表入门款式中。

下图：劳力士的摆轮系统。红箭头是摆轮夹板，很明显和上图不同，像是桥一样，搭在摆轮中间了，两端固定，这样的好处是更加牢固。黄箭头依旧是颗摆钉，但是和上图比，它是在摆轮里面的，这样的好处是在摆轮做离心运动时不容易松动摆钉，摆动更精准。

下图：是几种有卡度调节精度的方式A是偏心螺丝式ETA机心用的多。B和C都是鹅颈调节，C是双鹅颈，鹅颈调节一般用在高级机心上。D指针是调节，普通机心用的多，E是靠外桩上的螺栓调节，一般用在稍高级的机心上。

要调整手表的走时精度通常有二种方法：

1、改变游丝的工作长度。

2、改变摆轮的质量。

下图：在今天，主要的摆轮类型主要有三种，从左到右：四臂环形摆轮（如帝舵的MT56系机心、劳力士3135、欧米茄8500等），螺丝摆轮（多见于顶级腕表中，）砝码摆轮（多见于顶级表中。）

独立制表人菲利普·杜佛的两臂式螺丝摆轮，具有超级多的螺丝，调校起来非常不易。

百达翡丽的四臂式砝码摆轮

积家的两臂式Gyrolab摆轮比起传统的圆形摆轮，这个非圆形的结构，减少了空气摩擦来提高性能。两臂左右各有两颗螺钉来调节。

制表师利用专业工具小心翼翼的调节摆轮上的螺丝。螺钉可用于平衡摆轮并调整速率。为了减慢速度，需要拧出相对的螺钉，以此将重量向平衡轮的外次移动。

1801年宝玑发明的陀飞轮以低速旋转的移动式滑架上装有摆轮、平衡游丝和擒纵机构，目的是在平衡摆轮的位置误差。

也有螺丝摆轮、螺钉、快慢针、微调集于一身的设计，可多方调校。

看了摆轮我们再来看点其他的……游丝。

下图：这是劳力士一直在研究运用更好的材料来取代升级游丝，经过长期研究终于找到了一种新型合金（85％铌15％铌锆合金）来制作游丝parachrom。这个比例能产生最佳抗磁和抗震荡。劳力士公司宣称防震能力提高10倍，parachrom是利用材料本身特性来克服外力冲击后产生的稳定性降低的问题。Parachrom蓝游丝是顺磁性游丝，一般顺磁物质的磁化率约为十万分之一，所以受磁的概率可无乎忽略不计。而且铌锆合金是高熔点物质所以温差影响变化微乎其微。

下图：百达翡丽于2006年推出的Spiromax硅游丝。使用硅材料制成的游丝具有恒弹性以外，重量轻，还防磁、防震、具有足够的强度和弹性、良好的稳定性，几乎不需要润滑。当表厂获得完美质量的硅游丝之后，并搭配螺丝微调摆轮或是砝码螺丝微调摆轮后，就能利用机械与计算机，快速调校机心的快慢准确度，而无须众多的专业制表师，花费时间来调整机心的快慢；因此能替表厂省下许多的成本与时间，而消费者也能获得更精确稳定的表款。

虽然硅游丝有这么多优点，但还是存在着不足。硅游丝的制作过程很像是“剪纸”，利用光线在硅质基版上剪出游丝。由于这样的加工过程，所以硅游丝都以平面的形式出现，而不是立体。宝玑表为了延续品牌所发明的“宝玑”游丝，曾尝试过制作立体的宝玑硅游丝。但历经研究，都无功而返，最后不得不使用拼接的手法，将两端游丝结合在了一起(下图红圈处)。并于2010年获得了欧洲专利，编号EP2196867。

宝玑式双层硅游丝

由于硅游丝异常易断。在去年年中，我们曾报道了“斯沃琪集团联合爱彼表推出新材质游丝，让大家头疼的硅游丝可能要被替代掉！”的新闻，在钟表界又有新技术游丝诞生了。

2013年积家推出球形游丝，经过发蓝处理。球形游丝相当于一组直径不同的游丝在工作，比圆筒形游丝的相同直径又进了一步。因此球形游丝同时具备了涡旋游丝的展缩优势与柱状游丝同心优势。

积家的球形游丝

我们再来看点其他的……

蓝钢螺丝。上图蓝钢螺丝的应用，一般用在较高级的机心上，及好看美观又不易氧化和硬度高。这可是经过复杂工艺高温烧制出来的不是染色上去的。

黄金套筒。高级表中的物尽其用，怎么奢华怎么来，毕竟名表站在奢侈品的塔尖嘛。所以，使用黄金套筒作为轴眼让手表增色不少，美观富贵。

机心夹板的打磨。常见的表面装饰花纹有日内瓦纹、鱼鳞纹（珍珠纹）、太阳放射纹、玑镂、规则的切削纹以及扭索状花纹等等。这些花纹是越多越好，打磨的越细致越好，越高档。说起来也就了了几句，但做起来其中的工序及工艺要求超级的难。

再者，就是机心零件的倒角。大部分的手表好不好，可以从机心的倒角上判断。倒角表面必须整齐光滑，宽度均等，边缘相互平行。这项工艺非常讲究，因为用力过大，零件就会变形，而力度不足会导致角度不明显、不清晰。倒角分内角、外角、圆角三种，内角是两条棱边完美相接，看起来好像是同一条棱边的延续；外角是在零件外侧两条棱边相接，拐角处必须锋利；圆角呈圆形。

出于美观，需要对手表中某些机心零部件的表面与侧面之间的棱边进行切削和抛光，在90度角的零件边缘切出一道45度角的面，机心中能看得见的零件边沿都要经过此道工序。大多数手表机板和桥板的倒角处理都是平的。难度高出很多的圆角，像独立制表师菲利普-杜佛更是将部分的桥板抛成一个尖利的点。这些是机器无法完成的，只能靠人手工来一点点打磨。在今天，人手工在艺术品中是最为昂贵的。