国庆假期租车市场火爆，自驾游成新经济增长点 瑞信证券真正买家

国庆假期租车市场火爆，自驾游成新经济增长点 瑞信证券真正买家现身，北京国资接手方正所持全部49%股权，本轮交易三大看点， 

国庆假期租车市场火爆，自驾游成新经济增长点

本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 北京报道

“早在8月份就有用户开始预定国庆期间的车辆了，我们公司里的车型在9月初就出租完毕，客户几乎都是租6—7天的。”北京市一家租车公司的负责人表示，今年以来，自驾出游火热，这也也极大地促进了租车市场的蓬勃发展，呈现出量价齐升的良好态势。

此外，《华夏时报》记者从神州租车、哈罗、滴滴等平台了解到，在“十一”假期期间，北京、上海、成都、广州等一线城市的自驾需求尤为旺盛。同时，随着周边游、县城游兴起，一些小众城市的租车需求也出现了暴涨。这一趋势不仅反映了游客对自驾游的热情高涨，也预示着租车市场在未来仍有巨大的发展潜力。

自驾游热潮席卷国庆假期

根据交通运输部在节前发布的数据显示，今年国庆黄金周假期期间，预计自驾出行的比例将超过80%，具体数字预测将有15.26亿人次选择自驾方式出游。这一自驾出游的异常火爆现象，使得国庆长假名副其实地成为“车轮上的黄金周”。与此同时，租车市场也再度迎来了大量的租车需求。

“租车出行其实很方便，可以随着自己的意愿选择出发时间和地点，不用担心抢票、打不到车等情况。”喜欢租车出行的吕先生对记者表示，虽然路上会有堵车的现象，但总体下来租车还是利大于弊的。

近年来，与吕先生有类似想法的游客逐步增加。新时代文旅研究院发布的《2024中国自驾游报告》显示，2024年全年，我国自驾游出行规模预计将超过46亿人次，这一数字将占据国内出游总人数的78%以上，显示出自驾游正逐渐成为主流旅游出行方式。报告中还提到，在2024年，国内的私家车自驾游与租车自驾游的频次比例总体约为7﹕3，尽管私家车自驾游仍占据主导地位，但租车自驾市场却成了自驾游行业的主要增量来源，其市场规模正以每年10%的增速快速成长。

值得一提的是，在国庆黄金周期间，年轻用户依旧是出行市场的主流力量。神州租车“十一”出行大数据显示，今年国庆假期的租车人群，18—35岁的群体占整体用户超六成，其中18—25岁用户增长最为明显。

此外，长途游与出境游需求的强劲增长，也成为推动自驾游市场蓬勃发展的重要驱动力。神州租车发布的2024“十一”出行大数据显示，今年国庆假期，旅游市场呈现出多元化、品质化趋势，中长线游、跨省游等备受青睐，异地游用户租车占比近80%，北京、广州、上海、成都、深圳位列热门用车城市前五名。同时，“大交通+落地租”的出行方式也愈加受到青睐，用户枢纽店取车订单量占比近一半。

汽车分析师王坤在接受记者采访时指出：“当前的市场中，租车平台和实体门店遍地开花，汽车租赁市场的蓬勃发展极大地促进了出行的便利性。无论身处哪个城市，消费者都能轻松租赁到自己心仪的车辆，这不仅极大地便利了旅游出行，还让消费者省去了车辆保养、维修等一系列繁琐事务，享受更为无忧的驾驶体验。”

神州租车方面对《华夏时报》记者表示，国庆假期旅游市场的多元化发展，特别是下沉市场旅游目的地的兴起，使旅游业整体结构更加丰富，也为租车行业带来更大的机遇。在此背景下，汽车租赁企业不仅要精准定位目标消费人群，提供多样化和个性化服务，还要关注消费者体验，持续创新产品，满足消费需求。

在实地探访中，记者发现不少门店已经在接元旦和春节假期的预定，部分热门车型已经被抢空。“往年节假日租用热门车型提前半个月预定就可以，但今年至少要提前一个月。”诚信汽车租赁公司的销售人员告诉记者，从去年开始，租车订单就开始上涨，门店也加大了车辆的投入，旨在进一步丰富店内热门车型的选择，满足更多消费者的个性化需求。

规范汽车租赁市场，提高自驾游友好度

随着自驾游日益成为公众休闲度假的热门选择，租车市场迎来了前所未有的需求激增，这一趋势直接推动了租车价格的显著上涨。记者实地探访多家线下租车门店后获悉，相较于平日，国庆假期的租车费用普遍上扬了50%至80%不等。“假期期间，由于车辆供不应求，价格浮动尤为剧烈，甚至每天的报价都可能有所不同。”一位租车门店的负责人坦言。

一位计划前往青海旅行的用户，在其社交媒体平台上分享了自己的租车遭遇，形象地将其比作“国庆假期旅游的第一笔高昂开销”。据他描述，早在9月中旬，当地某热门车型的日租金还维持在约300元左右的水平，但仅仅数日之后，这一价格就跃升了超过100元，并且在接下来的两天里，每天还在以数十元的幅度继续攀升。“亲身体验告诉我，如果想在假期里租车出游，最好提前至少半个月就做好安排，这样能轻松省下好几百元。”他在帖子中如是建议。

该帖子的评论区里，另一位准备在福建漳州落地自驾游的用户也晒出了一张租车费用的截图，显示包括保险在内的总费用，租用一辆大众探岳仅两天就需支付近1100元，高昂的价格引发了众多网友的热议和共鸣。

王坤表示：“价格的上涨无疑会对部分消费者的租车意愿产生一定影响，特别是对那些对价格较为敏感的消费者。然而，考虑到自驾游的便利性和灵活性，很多消费者仍然愿意承担较高的租车费用。对于消费者而言，提前规划、尽早预订是应对租车价格上涨的有效策略。正如一些已经体验过租车高峰期的消费者所建议的，提前至少半个月做好租车安排，不仅可以更容易租到心仪的车型，还能在一定程度上节省费用。”

租车价格的上涨，从某种程度上来说，正是市场火热程度的直接反映，这种趋势如同一面镜子，映照出了租车行业当前的繁荣景象。而市场的繁荣，无疑吸引了更多的企业目光，促使他们纷纷加入到这个充满机遇与挑战的行业中。天眼查数据显示，我国现存汽车租赁相关企业数量已达到105.51万家。

从地域分布来看，上海作为我国的经济中心，现存汽车租赁相关企业数量位居全国第一，达到了5.48万家。紧随其后的是北京和深圳，分别现存4.25万家和3.82万家。此外，广州、成都、天津等城市也拥有数量可观的汽车租赁相关企业，共同推动了国内租车市场的繁荣发展。

据“新时代文旅研究院”的测算，未来国内租车市场将迎来更为广阔的发展前景。预计到2030年，国内租车市场规模将达到3000亿元，年复合增长率约为15%。其中，以旅游及相关活动为目的的租车行为将占据整体租车市场的三分之一，国内租车自驾游市场规模有望在2030年达到1000亿元，成为租车行业的重要增长点。这一预测不仅揭示了自驾游市场的巨大潜力，也为相关企业的发展提供了有力的市场支撑。

为了进一步提升自驾游的便利性和普及度，相关部门也在积极发力。9月12日，交通运输部印发通知，统筹部署中秋、国庆假期交通运输服务保障和安全生产工作，确保人民群众能够平安、便捷地出行。通知中特别强调了要加强高速公路服务区的运营管理，提高停车、如厕、加油、餐饮等服务能力，并加大服务区充电设施设备的供给，以满足日益增长的电动汽车充电需求。

新时代文旅研究院院长吴若山指出，当前自驾游市场正处于百家争鸣、百舸争流的竞争格局中。自驾租车公司、旅游平台、专业自驾游公司以及创新型企业等各类企业都在积极探索自驾游市场的新机遇和新模式。自驾游不仅打通了产业链的“堵点”，还激发了整个产业的活力，串联了车辆租赁、导航服务、住宿餐饮以及景区门票、娱乐体验等多个领域，创造了巨大的经济价值和社会效益。

责任编辑：李延安 主编：于建平


瑞信证券真正买家现身，北京国资接手方正所持全部49%股权，本轮交易三大看点

财联社6月24日讯（记者 林坚）方正证券旗下瑞信证券49%股权的最终卖家现身，正是传闻中的北京国资。根据公告，方正证券拟向北京市国有资产经营有限责任公司（简称“北京国资公司”）转让所持参股公司瑞信证券49%的股权，转让对价为8.9亿元。值得一提的是，这部分股权此前主要由城堡证券筹划购入，拟强化在华市场布局，但是从结果来看，城堡证券并未决定走到谈判桌的最后。

图为本次交易公告内容

不仅如此，本次交易中还有瑞银现身。2022年，瑞信营收规模大幅下滑，有所亏损。2023年3月，瑞士开始主导瑞银对瑞信的收购。收购方案中，瑞银出价30亿瑞郎收购全部瑞信股份，约合人民币223.05亿元。2023年6月，相关法律程序全部完成，瑞信不再存续，资产、负债、合同依法转入瑞银。记者注意到，瑞银和瑞信合并完成后，瑞银将同时控股瑞银证券和瑞信证券。

根据“一参一控”的规定，一家机构不能同时控股两张证券业务牌照。由于持股瑞银证券67%股权，瑞银根据政策要求，也需要把二者股权进行处理，这也是本次一个背景。记者最新获悉，瑞银也将转让36.01%瑞信证券股权同样给北京国资公司，价格在6.505亿元，由此，三方也签署《关于瑞信证券（中国）有限公司85.01%股权之股权出售和购买协议》。

瑞银集团首席执行官安思杰(Sergio P.Ermotti)表示:“中国是瑞银的重要市场。收购瑞士信贷后，我们在华的布局得以进一步扩大。但是，由于两家公司在中国境内均拥有含多个法人实体的业务平台，需要遵守监管机构对此的相应要求。过去近20年，瑞银与北京国资公司紧密合作，一同发展在华业务。因而，向这一重要的长期合作伙伴出售我们持有的瑞信证券36.01%股权是最优方案。瑞银在中国内地展业已有35年的时间，并将持续在这一重要市场扩展业务。”

市场十分关注本次交易，尤其是交易价格，瑞信证券股权售出之后给方正证券将带来怎样的收益，目前瑞信证券在方正证券报表中账面价值为5.2亿元，通过计算预计获得投资收益3.7亿元，有望增厚公司投资收益，获得当期ROE增长。

有非银分析师告诉记者，通过此番股权转让，可降低瑞信证券对方正证券的利润拖累，有望增厚公司长期投资收益，获得当期ROE增长。年报显示，受到瑞信证券持续亏损影响，方正证券2022及2023年分别计提-0.9亿及-1.4亿元投资净亏损，对公司利润造成长期拖累。

目前瑞信证券的财务情况，不容乐观

值得关注的是，本次交易不构成关联交易，也不构成重大资产重组。根据公司《章程》规定，本次股权转让属于董事会审批权限，无需提交股东大会审议。本次交易尚需有权机关批准、核准或备案后方可正式实施。

另一方面，买家是北京国资，有何考虑？以瑞银将瑞信证券股权转让给北京国资公司来看，北京国资公司表示，公司是北京市为数不多具有金融主业的市管国有企业，业务涉及银行、证券、要素市场、消费金融等领域，拥有丰富的金融类企业管理经验。北京国资公司与瑞银集团有着近20年的紧密合作关系，本次收购瑞信证券股权是双方合作的进一步延伸，也是落实国家和北京市对于金融服务实体经济相关要求的具体举措。

瑞信曾计划100%控股瑞信证券但落空

瑞信证券原名瑞信方正证券，由瑞士信贷银行股份有限公司（简称“瑞信”）与方正证券合资设立，在中国境内经营投行业务，双方持股比例最开始是方正证券持股占比66.70%，瑞信持股占比33.30%。到了2018年，瑞信计划对瑞信方正证券单方面增资，以获得控股权。此笔交易在2020年4月份获得证监会批复，6月份增资完成，方正证券对于瑞信方正证券的持股比例下降至49%，丧失控制权，公司持有的瑞信方正证券股权作为权益法核算的长期股权投资（因此卖出之后有望增厚投资收益）。而瑞士则持有瑞信方正证券51%股权，成为控股股东，瑞信方正证券也更名为“瑞信证券（中国）有限公司”。

瑞信在2022年9月8日正式启动对瑞信证券全面收购的计划，筹划从方正证券手中把49%的股权也拿到手，最终实现100%控股，但去年流动性危机下瑞信被瑞银收购，也导致这49%的股权依然留在方正证券手里。彼时，双方交易价格是11.4亿元。经过评估，49%的股权转让将增加方正证券当时不低于2.9亿元的年度净利润。

此次出售价格低于2022年9月交易事项，属预期内。记者采访了解到，这受到近年来海外瑞信重组、券商板块市场景气度下行以及瑞信证券经营压力加大的影响，且出售价格变动幅度低于交易标的净资产变动幅度，交易条款也更为理想。

瑞信证券主要还是在投行方面发力，不过不及预期。根据官网，秉承瑞士信贷以客为本的投资银行理念和经验， 瑞信证券的投资银行业务部门按照国际化、规范化的操作标准，致力于为客户提供优质的投资银行服务， 包括中国国内的股本和债券资本市场的证券融资顾问，承销和保荐服务， 以及收购兼并等财务顾问服务。同时， 瑞信方正在投资银行业务、咨询、研究等多方面也与瑞士信贷有着紧密的合作，通过瑞士信贷的全球资源和网络， 使客户得到更便捷、周到、专业的全方位投资银行服务。

方正证券已“轻装上阵”，加速上行

随着瑞信证券的股权将被售出，方正证券“轻装上阵”的标签持续更新。伴随着公司股东风险基本出清，历史包袱卸去，目前方正证券各项业务逐步恢复常态，经纪业务优势突出，在市场行情持续修复下，业绩正迎来加速上行。

2023年年报中，方正证券披露，公司2023年实现营业收入71.19亿元，同比下降8.46%，归属于上市公司股东净利润21.52亿元，连续五年保持增长，也创下七年新高的纪录；一季报披露，公司一季度实现营业收入19.85亿元，同比增长11.97%，净利润7.84亿元，同比增长41.06%。得益于同期可比基数，整体业绩符合预期。

此外，目前来看，随着股东风险落地，公司杠杆率及ROE显著回升。记者注意到，此前因一系列股东、合规风险等事件，公司长期债券融资募集受阻，导致公司各项业务拓展受到明显限制，2021年以前ROE持续低于上市券商平均。随着公司股东风险落地，长期债券融资通道打开。数据统计，截至2023年末，公司财务杠杆倍数升至3.69，综合融资成本3.13%，为历史新低。根据今年一季报，公司财务杠杆倍数抬升至4.1倍，同比提升0.58倍。

目前围绕方正证券还有两个关注项。一是行业整合浪潮之下，“平安+方正”并购预期兑现问题。目前，中国平安通过新方正控股发展有限责任公司实际控制方正证券，2023年12月19日，证监会下发核准批复，同意中国平安成为方正证券、方正证券承销保荐有限责任公司、方正富邦基金管理有限公司的实际控制人。

根据《证券公司监督管理条例》中的相关规定，同一实际控制人控制的多家机构参股证券公司的数量不得超过两家，其中控股证券公司的数量不得超过一家。由此也带来了对二者合并的猜想。方正证券对于有关合并事项保持披露的态度，多次表示将会和各方一起严格按照金融监管部门的规定、指引，来开展相关的工作。

二是方正证券股东减持。目前中国信达正在减持方正证券股权，随着中国平安实控方正证券，同为股东的中国信达或将逐渐退出方正证券，这是业界的一大猜想。截至目前，方正证券共有四大股东，分别是新方正控股发展有限责任公司（28.71%）、全国社会保障基金理事会（13.24%）、中国信达（7.62%）、社会公众股（50.43%）。

展望下一步发展，方正证券称，公司根据当前各项业务的发展阶段和方向，制定了第一，二、三大动力的业务发展规划。通过对第一动力的财富管理、期货等传统优势业务激发活力，第二动力的投资交易、私募股权等快速发展业务持续构筑优势，第三动力的公募、资管、投行、研究等潜力业务努力打造新引擎，为未来实现快速发展，打造强劲动能。在经营管理提质增效上，公司将围绕资本、资产、管理和协同四个方面展开。