春秋电子涨5.14% 华为重回手机市场第一 日元汇率逼近34

春秋电子涨5.14% 华为重回手机市场第一 日元汇率逼近34年低点 日本当局或难以实质性出手干预市场， 

春秋电子涨5.14% 华为重回手机市场第一

04月29日，春秋电子（603890）股价大幅上涨，截至11点13分，春秋电子上涨5.14%，报9.21元/股，成交6364万元，换手率1.61%，振幅4.91%。

消息解读

华为在技术上突破了“遥遥领先”之后，再次拿下了国内市场第一，重返这一宝座。根据IDC最新发布的市场报告，该季度中国智能手机市场出货量约6926万台，同比增长6.5%。其中华为表现最为亮眼，拿到了17.0%的市场份额，同比猛增110%，与荣耀并列第一。Canalys的数据也印证了这一点。根据Canalys的数据，华为在第一季度出货量1170万台，市场份额17%，同比增长70%，排名第一。对于华为来说，这是时隔13季度后久违的第一。自2020年起，基于芯片受制等因素，华为手机的市场份额持续下滑。在该年，华为还能维持全年口径下，国内智能手机市场市占率第一的位置，但仅一年后，叠加出售荣耀等原因，华为在国内的市场份额直接跌落至统计中的“其他”。2023年下半年，随着MATE 60 系列的发布，华为开启了销量快速爬升之路。当年第四季度，华为销量排名便直接升至第4位，市场份额达到13.9%。2024年前 6 周，华为手机销量同比增长64%，拿到了17%的市场份额，彼时距离市场第一只差1个百分点。再到现在，华为在本季度重回市场第一。时间也就不到一年。

在今年1月，某“遥遥领先”的手机大厂新款手机再次向智能手机的水域中浅浅丢下一枚重磅炸弹，很多用户担心又出现去年一机难求的情况，于是在今年1月就开启了“盲订”操作。最终上周新机开售之后的情况证明了这群用户的“明智”：两款新机在开售后仅1分钟就已全部售罄。新品极为亮眼的新花样，是三角形设计摄像头模组，升级版本搭载了业界首创的超聚光伸缩摄像头，传感器尺寸达到了1英寸（可实现目前手机主摄进光量最大值）。除此之外，首款搭载纯鸿蒙系统和应用的卖点也是吊足了消费者们的胃口。仅仅是这一功能的背后就涉及到产业链中的诸多环节，硬件端如摄像头模组、AI芯片、显示屏，软件端如计算机视觉、AI大模型的融入。而这产业链上的摄像头模组供应商、芯片制造商、AI算法和软件服务商都将获得一定的增长机会。2024年一季度中国智能手机市占率的数据上看，17.0%的成绩只能屈居第二，略胜一筹的……居然不是“水果”，而是某耀！国际数据公司IDC发布的最新智能手机季度追踪报告显示，在激烈的智能手机厂商角逐中，2024年一季度某耀凭借17.1%的市场份额傲然居首，同比增幅达13.2%。

4月25日，第十八届北京国际车展正式开幕，华为与北汽联合打造的豪华旗舰轿车享界S9正式亮相。此前，4月23日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，享界S9对标奔驰、宝马和奥迪等一线豪华品牌的旗舰级轿车，预计将于今年7-8月上市。这也意味着，享界S9作为华为行政级豪华旗舰轿车，有望直击传统豪华品牌最后腹地，重新定义智能高端豪华车。在新的市场环境下，用户对智能豪华有新需求，享界品牌或将超越大家的期待，享界S9将成为豪华旗舰轿车新标杆，为用户带来超越价值的全方位体验。

在北京车展上，华为智选车模式下的“四界”成为焦点。华为与北汽新能源合作打造的首款行政级豪华旗舰轿车享界S9发布，这也是享界品牌的首次亮相。华为常务董事、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，享界S9将于今年7-8月份上市。

赛力斯汽车，截至目前已向用户交付近30万辆AITO问界品牌新车。赛力斯汽车总裁何利扬透露，AITO问界智驾车型累计行驶里程已超4.8亿公里，其中智驾累计里程1.35亿公里，AITO问界M9智能泊车日活用户占比68%。

在完成智界S7“二次上市”后，对标特斯拉Model Y的智界第二款车型将于今年下半年上市。

江汽集团与华为数字能源签署全面战略合作协议，双方将围绕新能源汽车的车、机、充三位一体，重点在新能源汽车车型/平台技术开发与应用、智能电动部件应用与开发制造、新能源汽车充电网络建设与运营、新能源汽车国际化等领域展开全面深入的战略合作。

华为车BU公布了全新智驾品牌“乾崑”的首批合作伙伴，除“四界”外，还包括岚图、猛士、深蓝、阿维塔、广汽传祺以及极狐。其中，岚图、广汽传祺率先成为“尝鲜者”。根据规划，梦想家将是首款搭载“华为乾崑智驾”及“智能座舱”的MPV车型，于明年上半年上市；广汽传祺智电科技i-GTEC 2.0则将与华为乾崑智驾系统ADS 3.0、新一代鸿蒙座舱等无缝融合，首款车型将于2025年一季度上市交付。

华为数字能源携手车企、充电运营商及产业伙伴成立“超充联盟”，推出DriveONE纯电智动解决方案以及华为智能充电网络全场景、全系列超快充解决方案。当前超充联盟已有阿维塔、北汽、比亚迪、长城、广汽、合众、江淮、理想汽车、奇瑞、赛力斯、小鹏等11家首批车企加入，一起加入的还有全国多家充电运营商，华为数字能源表示，未来将有更多生态合作伙伴加入，共建超充联盟生态。华为全液冷超充解决方案已经在包括北京、广东、重庆、上海、海南、内蒙古、四川在内的30多个省(自治区、直辖市)部署，覆盖高温、严寒、高海拔等极端环境区域。2024年，华为数字能源计划携手客户、伙伴共同部署超过10万根超快充充电桩。

2024年中国电动汽车百人会论坛上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东发表了关于华为ADS高阶智能驾驶即将改写这个行业的观点。一个多月后，华为ADS 3.0的亮相就兑现了余承东的预言。4月24日举行的华为智能汽车解决方案发布会上，现场发布了智能驾驶为核心的全新智能汽车解决方案品牌—华为乾崑，带来了全新升级的乾崑ADS 3.0、乾崑车控、乾崑车云等解决方案。此外，一并发布的新一代鸿蒙座舱也再次进化，带来千悟引擎、乾崑。

此外，数据统计显示，近半年内1家券商给予增持建议，5家券商给予买入建议。

资金动向

截止发稿，春秋电子获得主力净流入1221万元，其中超大单流入1122万元，大单流入99万元。数据显示，该股今日净流入较近5日净流入均值增加1545万元。

融资融券方面，春秋电子04月26日获得融资净买入157万元，当日该股融资余额为1.74亿元，当较前一日增加0.91%，实现3连增；该股融券余额为35万元，融券余量为3.89万股，比上日减少6.71%。

主营业务及业绩

春秋电子公司主营业务为从事消费电子产品精密结构件模组及相关精密模具的研发、设计、生产和销售。

最新财报显示，今年年报，春秋电子实现营业收入32.57亿元，同比减少15.28%，净利润为2,674.67万元，同比减少82.99%，基本每股收益为0.06元。

（以上内容为腾讯自选股基于公开消息，由程序或算法智能生成，仅作为用户看盘参考，不作为投资建议或交易依据。股市有风险，请谨慎决策。）


日元汇率逼近34年低点 日本当局或难以实质性出手干预市场

转自：新华财经客户端

新华财经北京6月26日电（崔凯）日元汇率持续下滑至近34年低点，日本政府虽多次口头警告并誓言必要时将采取24小时全天候干预措施，但市场反应平淡，投资者继续押注日元将进一步走弱。

美元兑日元汇率在26日亚洲交易时段盘初维持在159.70水平附近窄幅震荡，显示官方警告未能有效抑制市场对日元的看跌情绪。

日本财务省副大臣神田真人24日紧急发声，强调日本政府准备充分，随时可能介入外汇市场，试图以此稳定日元汇率。尽管如此，市场分析指出，目前日元的波动幅度仍未触达日本官方预设的直接干预门槛，即汇率短时间内快速变动10日元左右，目前波动幅度约为6.32日元，较干预阈值有明显差距。

日本官员近期在公开场合对直接干预汇市的立场趋于谨慎。财务大臣铃木俊一早前表示，尽管政府会密切关注汇率动态，但干预应保持在有限范围内。这与年初日本当局采取实际行动干预汇市前的强硬口吻形成对比，引发了外界对于日本政府是否真的会大规模介入以支撑日元的疑问。

美日之间巨大的利率差仍是日元贬值的主要原因，市场普遍预期短期内这一差距难以收窄。美联储鹰派立场的微妙调整，预示着年内可能仅有一次降息，这进一步抑制了日元反弹的可能。部分分析师直言，日本货币管理官员似乎正逐步接受日元弱势的现实，因美日利差悬殊，单靠口头警告难以逆转市场趋势。

面对市场对口头干预的冷淡反应，日本内阁官房长官林芳正周二再次强调，政府将密切关注并适时应对过度的货币波动，重申了保护企业和家庭免受汇率不稳定影响的承诺。同日，财务大臣铃木俊一在与韩国财长崔相穆的会晤中，双方均表达了对各自货币贬值的担忧，并承诺将采取“适当措施”维护市场稳定，凸显出区域合作应对汇率挑战的意图。

尽管日本政府持续释放干预信号，但市场似乎更加关注实际的政策行动而非口头声明。若要有效遏制日元持续贬值的趋势，日本央行可能需要采取更为激进的措施。简单地缩减购债规模或许不足以逆转市场预期，特别是在美日利差显著且美联储政策调整相对谨慎的背景下。预计，日本央行在7月的货币政策会议上或不得不考虑同步大幅削减购债规模与适度加息，以此来实现汇率稳定。

7月31日的日本央行政策会议将成为市场关注的焦点。在此之前，交易员们对于日元的看跌情绪可能会进一步升温，尤其是在缺乏明确且强有力的政策信号情况下。

（责任编辑：马常艳）